ボンビーは午前中だけオフロードビレッジにて走行。
（午後まで気力と体力が持たないのはナイショ）
そして、恐ろしいケモノ二頭の襲撃を受けたのであった！
触らせてくれるケモノの襲撃に、オッサンは思わず
我を忘れて撫でまわしてしまったのであった。
なんと恐ろしいケモノであろう。
ちなみに、2匹だけかと思ったら、合計4匹で、昼時の
トランスポーターの食料を受動的に強奪して回る、
それはそれは恐ろしい一派であった。
そして、今回は、リアのスプリングのプリロードをかなり
かけ気味して持っていきまして、それに合わせてフロントの
エアスプリングの空気圧を初めていじりながら走ってみました。
合計3箇所のエアタンクの圧力を調整するのでありますが、
思いの外、ビミョーなタッチが必要である事が判明するも、
金属スプリングに比べれば、遙かに簡単にバネ常数を
変化させられる事に、ちっと感動。接地感や踏切感が
バネ常数に変化によってどのように感じられるのかを
堪能できました。いやー、面白かった。
まー、簡単故に、なんか走行中にバンバン状況が
変わって行く感は否めなかったりしますが。
この圧力調整を、面倒と取るか、面白いと取るかで、
エアスプリングの存在価値のとらえ方が大きく変わるのは
間違いなさそう。
そして13時前には戻ってきて、洗車。
そんでもって、エンジンオイルを交換しながら、お洗濯。
いやー、コースが近所にあるのはありがたい
洗濯物を干し終えると、釣り竿持って近所の
パトロールに出撃。最近のmy流行は、どんだけ近所で
魚が釣れるかでありますが、歩いて１分くらいの橋の下で
釣れる事が判ってしまった今、もはやこれ以上の短縮は
望めないので、今回は今までノーマークだった近所の
ドビーな川の探索。カブで3分ほどでヨサゲな場所発見。
オイカワさんが4匹釣れましたが、カメの来週により
魚が居なくなってしまったので、サッサと退散。
16時頃から呑み始めるという、偉業も達成。
あー、今日も一日、ダメ人間を満喫したなぁ。
