なんか諸々、平行作業ちう。
作業ちうの10 FE390、リアホイルハブとスペーサーカラーの間に
ゴミかみまくりで、ジャリジャリまわるのが気に食わず、結局
全部分解、掃除して組み直し。
とりあえず、ホイルをスイングアームに仮組み。
リアショックは、整備をするのに交換しなきゃいけない部品は無いだろうと
タカをくくっていたら、ダストシールのリップがひび割れまくりだった。
ががーん。ついでなので、くたびれ雰囲気なバンプラバーも交換しておこう。
以前にちゃんと整備してあるので、使い込んであっても、重要な部分は全くOK。
急ぎ、部品を手配してもらいまして、来週中盤にはオーストリアから飛んでくる模様。
って事で、車体には木製つっかえ棒をして転がせるようにしといた。
以前、このような時にために、ダミーリアショックを作っておいたのに、
しばらく使って無い間に、どこかにしまい込んでみつからなくなっちまったい。
ムキ～！
そんでもって、お次は、KTM ２５０EXC-Fのセルフスターターのスイッチを
左手で操作したいというご要望にお応えすべく、悪さの段取り開始。
ただ今、頭の中でぐるぐるさせておいたアイデアを図面に落とし込みちう。
