当店にてお買い上げ頂きましたヤマハのMT-25、
諸々作業でお預かりちう。
こちらはちっとアップが遅くなってしまいましたが、
20日頃の作業です。
って事で、まずは一年ほど前にに取り付けたバックモニターの
撤去作業から。かなり実験的な試みでしたが、5000km程走って
あまり見ないって事で、撤去決定。ナイストライでありましょう！
うむ、ワレながらシッカリ配線を隠してしまったので、
撤去するのも、かなり外装を外さねばならず、大変でした。（笑）
しかし、ステーの類いは、車体側を加工するような事なく、
何も諦めずに作り込んでおいたので、キレイに元に戻せます。
それにナリに頑張ったので、苦労が報われて良かった。
お次は、コロンと倒してしまったら、ハンドルバーが
グニャリと曲がってしまったとの事で、その交換。
その他、ステップもお星様になったので、そちらも交換。
確かに、ドテっとひっくり返すと案外ダメージデカい事が
ありますが、コレはまた何ともスゴイ曲がり方。
新品見て納得ですが、パイプを曲げる際に、シッカリと
節が出来ちゃってるんで、ソコが凹んでしまったようです。
コレはコレで、低価格にて車両を提供する為に致し方ない事で
ありましょう。それよりも、バブリィ～な時代の部品の数々が
どんだけ手間ヒマかけて丁寧に作り込まれていたのか、って事に
今さらながら気付かされる今日この頃であります。
今世紀に入ってからのモデルをすっ飛ばして、前世紀のモデルが
ビシバシ道を走り回っているのに納得ですわー。
