WPの5018リアショックのシールヘッドの整備ちう。
写真ではよく判りませんが、ボディーがサビサビになっていたので、
旋盤にくわえて磨いてごまかす。
ゴムが劣化して、ガビガビになっていたダストシールを
打ち替え。斜めったり、つぶしたりしないように、慎重に作業。
たぶん、交換しなくても良かったと思われますが、
オイルシールも一応交換。でも、シャフトのブッシュは全く問題なさそうなので、
あえて交換しないで、再使用。
せっかく当たりが付いているのに、交換しちゃったらモッタイナイｘ２。
(この辺り、考え方はそれぞれなので、おのおの我が道行って下さい)
