スクーターリアホイル エアバルブむりくり交換

スズキの2stレッツリアタイヤパンク修理です。
エア漏れはタイヤからではなくて、エアバルブからなので、交換です。

　

タイヤも交換してしまう程でもないビミョーな減りっぷり。
まじめにマフラー外して、ホイル外して、タイヤ外してって
なんかバカクサイので、むりくりやれないかなーと。

お、案外行けます。

ま、あまりオススメできる方法ではないと思いますケド。

ともあれ、エアバルブの一番短いヤツ、在庫持っていて良かったよぉ。

　

ビードを落としてみると、リムに曲がり発見。
スズキのスクーターあるある？

リムが軟らかいので、タイヤレバー突っ込むとすぐに
曲がりますよねぇ。
コレ、変形させずに作業するのはなかなかに難しいんで
ないかと、個人的には思います。

別に体勢に影響は無いので、どうでも良いですが、
余裕があったので、ちっとクニクニっと曲げ直し。

　

てな事で、マッハで交換終了～。
おー、やれば出来るモンだ。

エアバルブと車体の隙間が狭くて、
エアーチャックを当てる時に、どうしてもバルブを
グイっとやっちゃうのが、痛む原因なんでないかと思います。
元々はＬ字型のバルブが付いていたりするんでしょうか？

ま、細かい事は気にしないｘ２。
このテのグイっとやらねばなタイプは、タイヤと共に
エアバルブも交換するのが吉でしょう。

皆様からの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>