先日、路上で止まってしまった916、追加作業です。
えー、どうも送電ロスが大きいようで、レギュレーターの
出力部とバッテリーの端子間とで電圧差が1Vくらいあるよう
でして、エンジンが回っていても、バッテリーの電圧が13V中盤
くらいまでしか上がりません。
このまま返してしまうのは、なんか気持ちが残っちゃう系なので、
既存の送電線はそのままに、外部に3sqの線でバイパス線を
引っ張ってみました。
結果はまずまずで、バッテリーまで来る電圧がガツンと上がりました♡
配線やカウルを全て元に戻し、ヘッドライトも点けて
試運転をして参りました。運転直後のバッテリー電圧は、
パイパス前は12V中盤の電圧でしたが、今回は13.3Vに
上がってました♡
エンジンを始動して、回転を上げると14Vを超えて行くので、
まー、このくらいまで上がってくれれば御の字でございましょう。
これにて一件落着！
皆さまからの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>