フォークリフトキャブレター整備

↑取り外し完了の図

フォークリフトのキャブレターを整備!

  

↑外してきたキャブレターの図

天気が良いので、遊びに行っちゃおうかなぁ~っと
思っていたら、作業ご依頼の電話があったので、
急遽やりたかったフォークリフトのキャブレター整備に
予定変更!
サクサクっとおっ外して参りました。

 

↑クリーナー液に漬けちうの図

ひとまず、分解してキャブクリーナーに漬けまくり。

あまり使わないのがイカンのだと思うのですが、
最近のコイツは、エンジン始動もやっとこさ感満点で、
全然マトモにアイドリングせず、スロットルもかなり
気を遣って操作しないと、吹け上がらない有様でしたが、
ナルホド、ジェットが詰まりまくりっぺー雰囲気です。
コレは改善が期待出来そう♡

   

↑お掃除完了~の図
↑組み付け・調整ちうの図

漬け終わった部品をエアガンで吹きまくり、
怪しい所を再度クリーナー漬けにしたりしながら
キレイにお掃除。

ガスケットはボディーを割る時に、面が怪しく
なってしまったので、うす~く液体ガスケットを
縫って誤魔化しました(笑) 滲まない事を祈りましょう!

早速エンジンに戻して、各部の調整。
かなりムリクリアイドリングさせていたので、
めちゃくちゃな調整になってましたが、
超絶バッチリ各部の調整機構に反応するように
なっており、極々低回転でもアイドリングして
くれるようになりました。

最終的に実用的なアイドリング回転と、ロードが
掛かった時の自動アイドルアップの幅を調整し直し、
こんなモンでないかい?って、満足できる仕上がりになりました♡

あー、今年最後に気持ち良く作業が終わって良かったX2♪
いつもこんな感じで物事が運ぶと良いのになぁ(笑)

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