MAZDA 6 ヒッチメンバー仕様変更完了のハズだった

↑仕様変更完了~の図

最近、スッカリ更新をサボっておりましたが、
MAZDA 6 に取り付けておりますヒッチメンバーの
仕様変更作業は順調に進んでいたのであります。

 

↑組み付け完了の図

詳細は割愛しますが、スッタモンダして、作業完了。
目的達成!

 

↑洗車ちうの図

そして昨日、本日の納車に向けて洗車。
久しぶりに車洗った♡
ザッと水洗いしただけですが、拭き上げてこの後に
ワックスがけとか、昔は喜んでやっていたなんて
面倒臭くて、もう信じられない!(笑)

 

↑移動ちうの図

そして今朝、あーやっと終わったと、ルンルン気分で移動。

携帯電話の充電させてもらおうと、USBの線を刺したら、
なんかクルマと繋がって、音楽とか聞けちゃうようになりました。
そして、このクルマの音響設備の凄い事!
最近の立体的に録音されいるらしい音源が再生されると、
ものすげーグルグル感。
ジャイケルマクソンなスリラーとか、そらぁもうクリビツ。
あんなにいろんな方向から音がするように録音されて
いたのですねぇ。楽しいったらない。
こうやって音楽を聞くためだけでも、このクルマ欲しい。
しかも良く走るし。最近のクルマ、恐るべし。

 

↑擦ったの図

お客様宅へ到着して、イザ確認。

あっ、こっ、えぇ...。

バイクを載せると、思いの外リアサスが入って、
ノーマークだった、灯火類用のコネクターが目一杯
擦ってしまう事が判明。
ちょうどマンホールのフタ部分がモッコリしていたり
して、条件もより厳しい部分だったようですねぇ。

 

↑早速分解の図
↑バンパーブッた切りの図

てな事で、またまた持って帰ってきました(笑)
早速作業です。

ひとまずバンパーの切り欠き部分だけ決めて
速攻で分解。
妬み恨み嫉み僻み嫌みつらみを込めてブッた切り。

 

↑刈り取り完了の図

で、お次はヒッチメンバー側のステー。
片側のビードをカッ飛ばして、むしり取りました(笑)

 

↑ブッた切りの図

そして、ステーも短くカット。
更に、レシーバーの受け金物のねじれ方向を
サポートしてなかった事に気づき、多分必要無いで
あろうとは思いつつも、この先ずっと
「あぁ、アレ大丈夫かなぁ。」
って心配し続けるのがイヤで、ガセットを追加すべく
材料もカット。

 

↑溶接作業完了の図

で、準備ができたところで溶接。

ってところで、スッカリ夜遅くなってしまい、
本日の作業終了~。
明日、再度塗装してから組み直し、
おそらく足りないであろう、バンパーのカット
部分の修正をして作業完了の予定。

もうちょっとだけ続きます。

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