ナゼかリアブレーキ用のスイッチが付いていない
YB90に、スイッチを取り付けております。
恐ろしい事に、昨日発注した部品が午後には届いて
しまったので、作業再開です。
新しいスイッチをフレームにあてがってみて、
スイッチを引っ張るロッドを垂らして、
ペダルのどこからロッドを引っ張ると、ほしいだけの
ストロークが得られそうかを検討。
かなりロッドを立体的にしないとイカンのですが、
ここしかあるめぇって場所に決定。
ブレーキペダルに穴を開け、ロッドの受け部分の
部品を作って、溶接準備完了。
で、溶接して、焦げちゃった古い塗装やら油分を
すっ飛ばして、缶スプレーでササッと塗装。
で、最後にスイッチから垂らした引っ張りロッドの
先っちょを、ブレーキペダルにあてがって曲げる
位置を確認。
実際には、スイッチのストロークや、2回も曲げた
ロッドが伸びる分があるので、5～6mmくらいは
短めにしないとダメでした(笑)
いやぁしかし、都合の良いブレーキスイッチが
アッサリと手に入って良かったｘ2♪
で、スイッチがどうにかなったところで、お次は配線。
多分,元々のリアブレーキスイッチも装備されていて
メインハーネスには配線も有るんだろうと、
高をくくっていたのですが、マジでなんか無さそうです。
回路の配線を剥がしたんだとすると、えれぇ手間をかかって
いるハズだし、それにしてはとっても綺麗にまとまっているので、
もしかすると、元々リアブレーキのスイッチが無いの？？？
でも、そんな事であるの？？？？ ちょっとビックリ。
てな事で、実際に動いているフロントブレーキの
回路を確認。メインのハーネスから分岐した
ブレーキランプ用の配線を確定できまして、
ここから配線を分岐して後ろへ持って行けば
何も考えずに出来るのですが、なんかメインキーに
連動した電源線が一本メインのハーネスに入って
行っているのも確認できたので、どうにか後ろの方で
ソイツを見つけて、そっちから電源が取れないかなぁ
とか考えております。
そうそう、ウチに頂けるお仕事ったら、こういう
めんどっちー作業内容のハズですよね。
なんか今週はサクサクっと済んじゃう作業ご依頼が
多かっただけに、なんかこの状況落ち着くわぁ～(笑)
てな事で、もうチョイ続きます。