本日、我が家で使っている原チャリのタイヤ交換フェステボー開催！
と、その前に。
部品発注の為、割とバラバラにしてあったお客様の
ヒョースンGV300Sを転がせるように組み立て。
部品入荷は、チョイ先の1日の予定。
で、まずはOzp!氏より受け継ぎしCUBプロ。
今年頭に雪が降って、喜び勇んで交換したド使い古しの
スノータイヤから普通のタイヤにチェンジです。
多分、新車から使い続けてきたフロントタイヤと
チューブ＆リムフラップの3点セットの新品投入。
リアは、一度交換しており、まだちょっとビミョーに
山も残っているので、今回は再使用決定。
次回、3点セットで交換するつもり。
そしてお次は、スペイシー125。
先日、タイヤに空気を入れようとしてら、バルブの
根本からエアが漏れている事が判明しました。
このスペイシー、走行中にハンドルがフルフルしちゃう
困ったちゃんで、いろいろやってますがサッパリでした。
で、フロントタイヤを新品にしてみてぇなぁと思いつつも、
まだすり減ってないしなぁって思っていたところでした。
ちょうどリアも減ってきていたし、フロントのエアバルブを
交換する為にどうせタイヤを外すしって事で、かなりセコいですが、
新品タイヤを一本だけ用意して、エアバルブと共にタイヤも交換。
今まで使っていたフロントタイヤをリアに組み込んでみました(笑)
リアホイルを外している隙に、サビサビのマフラーを
チョイと手当て。軽くワイヤーブラシで擦って、
サササ～っと耐熱ブラックで塗装。
で、前後（？）タイヤ交換完了～。
ホントはリアも新品にしちゃっても良いのですが、
この先ガンガン乗る見通しも薄く、かと言って
乗れない状態で放置する訳にもイカンので、
今回はこんな感じでお茶を濁してみました。
気になっていた、ハンドルフルフル症状ですが、
まだちゃんと症状は出てましたが、圧倒的に小さくなりました。
ある程度スピードだしたら、手を離しても大丈夫なくらいには
改善されたので、タイヤが原因の一つではあったのは
間違い無さそうです。果たして、原因は何処に？(笑)
とりあえず、コレで様子みまーす。
てな事で、我が屋の働く原付2台のタイヤ交換フェスは終了。
これでしばらくは憂いナシなハズ！