部品が揃ってきました、ホンダSKYの作業です。
まずは、サクッと終わりそうなフロントタイヤの交換から。
こちらは、思惑どおり、サクっと終わりましたが、
どうもメーターワイヤーが切れていたようで、組み付け時に
メーターが動かないので、ちっと焦りました(笑)
お次はリアタイヤの交換です。
スクーターのリアタイヤの交換ったら、正攻法で行けば
大変手間数の多い作業でございます。
マフラーを外さないとホイルが外れないのですが、
マフラーを外す為には、カバーを外したり等々．．．
そして、そのカバーを外す際に、カバーの爪が割れる
という恐怖が待っておるのでぇございます。
まー、今回はカバーは関係ないのですが、マフラーは
エキゾーストマニホールドのナットが全く動かず、
しかもフレームとの間が狭い為、ヨサゲな工具も入らずです。
結局、何やっても動かないので、暖める作戦に路線変更したい
のですが、コレまた狭いので難儀。インダクションヒーターで
暖めようにも、コイルが入って行かないし、プロパンガストーチ
では余計なトコロまで燃してしまいそうだしで、久々に
アセチレンのマイクロトーチ登場。ガスボンベ出すも一苦労(笑)
苦労の甲斐あって、余計なトコロを燃やしたりせず、ナットだけ
チンチンに暖められて、無事に緩める事ができまして、
本題のタイヤ交換自体はマッハで終わるのでした。
お次はスパークプラグと、燃料ホース。
プラグは問題無く動いてましたが、うん十年前のヤツなので
有無を言わさず交換。
燃料ホースは、ホンダ純正の5mmのヤツをちょん切って
間にフィルターを入れて組んでみました。
この後、もうちょいクリアランスがとれるように削った
お次は、汎用品に交換した燃料コックのノブが
カバーに干渉してしまう問題。
とりあえず、カバーに干渉しないようにノブを削り倒して
使用上問題ない状態にしました。
あとは実際に使ってもらって、やっぱ回しにくくてダメだーって
話になれば、ノブに何かをくっつけてツマミ部分を巨大化
させようと思います。
てな事で、準備万端整いまして、イザ燃料タンクに燃料投入。
漏れると困るの、まずはちょっとだけ入れて様子を見てみたら、
コックのノブの部分から本当に漏れやがりました(笑)
バルブの面のバリみたいなのが気にはなっていたのですが、
余計な事はしないでおこうとそのまま組んだのが
アダとなったのか？ 速攻で燃料タンクを外して傾けて
燃料コックを分解。バリを取って面出しして組み直したら
今度はバッチリみたいです。
お次は、空っぽになっているエンジンオイルのタンクに
新しいオイル投入。
こっちこそ、漏れると大惨事になるので、まずはチョロッと
入れて現在様子見ちう。
一晩放置して、大丈夫そうならば、残りを入れるつもりです。
あと、写真撮ってませんが、バッテリーも交換しました。
コレで、今回用意した部品は全て組み込み完了。
一端オーナーさんに戻して、実際に走らせてもらい、
様子を見ながら、必要であれば整備を進めて行く方針です。
皆様からの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>