
摩耗してしまったシャフトの修正を熱を入れずに出来ぬモノかと
イロイロ探して、良さそうなのを見つけたと思っておりました、
超高価な樹脂系補修材。早くも結果が出てしまいました。
埼玉県東松山市より発信 ダートバイク屋風味で乗り物中心に機械の整備等やってます
摩耗してしまったシャフトの修正を熱を入れずに出来ぬモノかと
イロイロ探して、良さそうなのを見つけたと思っておりました、
超高価な樹脂系補修材。早くも結果が出てしまいました。
えー、ちと遠方の忘年会的会合にお呼ばれ致しまして、
今週末はサボらせて頂くつもりです。
(風邪気味なので、ヤバい場合は通常営業のつもりでございます)
無駄にイロイロな試みを取り入れているが故、その結果が見たくて
開けたり閉めたりする事になっちゃっている、我がフサベルのエンジンです。
Husabergの旧型エンジン(シリンダがケースにモナカ合わせに
挟まっているタイプ)のカムチェーンは、06Bってタイプの
ローラーチェーンなのでして、分解時にはチェーンを切ったり
つないだりせねばなりません。
(フサベルだけでなくて、KTMのRacingってチョイ古いエンジンも
同じ構造だけど、チェーンの種類は違ったりする)