2005年モデルのフサベルFS650、
エンジンのかかり具合が良くないので、
諸々点検ちう。
なんだか、クランキングが重たいので、
可能性のある箇所を見て回っております。
まずは、一番クサイオートデコンプの動きっプリを確認。
サッサとオートデコンプのカムが引っ込んでしまっているの
カモと思い、ハイスピード撮影にて確認しましたが、
なんか全然大丈夫そう。
作業の目的とは関係ありませんが、このエンジン、
オイルポンプは装備しているものの、クランクシャフト内への
循環と、ピストンの裏へオイルを吹きかけているだけで、
カムシャフト周りへ圧送するような事はしておらず、その潤滑は
カムチェーンが巻き上げるオイルに頼っているようなのですが、
今回の動画撮影で、オイルが飛び散る様子が確認できました。
おー、ナルホド、セルフスターターのモーターの回転程度でも
ホントにおいるが飛び散るんですなぁ。大満足♡
オートデココンプのカム山もテカっていて、少々削れ気味
なのかも知れませんし、それらの動きをバルブに伝えている
ロッカーアームとその周辺のガタも確認。
うーん、そこそこ痛んではいるものの、
コレと行って、決定的なモノは発見できず。
とりあえず、出来る限りガタが少なくなりように
少々工夫して組み立てなおしてみました。
またまた全然関係ありませんが、ホーンに給電している配線の
ギボシ被服が破けてしまっているのを発見。
ホーン鳴らしたした瞬間、回路短絡ってのは悲し過ぎるので、
被服も手直し。
ヘッドカバーを組み直して、スパークプラグも組み付け
クランキングさせてみましたが、劇的に軽くなった気配はなし。
とは言うものの、ビミョーな調整の甲斐があったのか、
少々は軽くなった雰囲気。やっぱりデコンプ用のリフト量は
と~ってもビミョーなさじ加減なのかも知れません。
とりあえず、サラッとセルフスタートできるように
各部の調整を進めて行きたいと思います。
あー何か懐かしい感じがしますw
あれだけの高圧縮ですから、デコンプ効かないと
厳しいですよねきっと・・・
無事に治って元気になった姿を
また見たいなー(^^)
なかなか決定打にたどり着けません(笑)
調子良く動くようになるまで頑張りまーす。
2002モデルフサベルFE650のオートデコンプの部品購入出来ますか?
ご連絡、ありがとうございます。
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