イマドキなトライアル車両のフロントホイルハブベアリングの交換です。
まずは、ベアリングとハブ本体の位置関係を確認。
このハブは、右側の端面寄せな感じで組まれているようです。
ベアリングを抜いたらやっぱサビサビでした。
水が入っちまったは良いけど、抜けないんですねぇ。
まー、構造上仕方ない。
で、やっぱし何が大変かって、お掃除なんですねぇ。
角っちょの錆びとか、取れねぇ取れねぇ。
なんとなくベアリングを引っぱたいて入れるのが
好きじゃないので、プレスで圧入です。
ベアリングのアウターだけを押すのに、ちょうど良い物が
無かったので、ちっと作製。
で、ココで誤算。
割と最近（数年前だけど）に今使っているプレスに買い換えて、
「コレで21インチホイルも収まるぜぇ～」って喜んでいたのですが、
やっぱというか、当然、タイヤを吐かせた状態では
両脇の柱につっかえてしまいます（笑）
今回はトライアル車だったんで、タイヤが軟らかいので空気を抜けば
ギリ収まりましたが、MXタイヤとかだと、多分ダメだろうなぁ。
てな事で、チョッキリと元の位置を再現してベアリングをハブに
セットして終了～。
皆様からの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>