KTM純正ウインカー再生

↑折れちゃったウインカーの図

KTM純正のウインカー、経年劣化で折れちゃう、アルアル案件です。

 

↑破断面の図

ゴムでフレキシブルな関節的になっている部分が、
古くなって柔軟性を失うのか、ポッキリ折れてう、良くなるハナシです。

 

↑根本のネジ側をザグるの図
↑ザグった内径に合わせて中骨削るの図
↑中骨押し込むの図
↑接着剤換装待ちちうの図
↑復活の図

てな事で、フレキシブルではなくなってしまいますが、
アルミパイプを中に突っ込んで、接着します。
そのままでは、抜けちゃう事が多いので、元々配線を通す為に
穴が開いている根本のネジ部分の金物の内径を少々拡大。
拡大した径に合わせて、突っ込む棒の外径も削って、圧入できる
ようにします。あとは、ゴム材の先端部分に接着剤を塗って
差し込めば、再使用可能な状態となります♡

買うと地味に良い値段するので、こんな再生方法もあるデスよー
的なお話で。

皆様からの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>

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