最近、友達がいすゞのファーゴを手に入れました。
夢の2400cc5段変速、かなり羨ましス♡
イマドキは珍しくなった14インチホイルです♪
ウエイトの添加半径が狭いので、添加するウエイトが
重たくなる傾向なのは判りますので、ナゼか皆60g台とか
ビシバシたたき出す感じで、元々組んであったDUNLOP製の
タイヤに対しては、20～30g程度のウエイトが多かった事から、
今回採用の謎の中華なスタッドレスタイヤが良い感じに
アンバランスなんでないかと思われ。
合わせマーク位置で組み込み
一番アンバランスだったホイルが、夢の料型3桁オーバーを達成！
これは流石にホイルとタイヤの組み込み位置を変えてみるべー
って事で、まずは当初の組み込み位置に対して、180度回転させて
みましたが、見事玉砕。アウトサイドスゲー数字になりました(笑)
じゃー、回し過ぎたかと90度の位置へ再度変更。あまり良い
結果とは言えず、コレで最後だ！と270度の位置へ動かしてみた
ところ、今まで一番良い数字になりました。
それでも、相当スゴい数字ですけどね(笑)
てな事で、ウエイト打ち込みマクリで
無事に10g以内に収まりました。
コレに意味があるんだか無いんだか判りませんけどね(笑)
久しぶりにファーゴに載せてもらいましたが、
かなり良い味出ていて、濃いぃ～1台です。
あまりの美味しさに、シアワセ感MAX！
最近新しいクルマが欲しい欲しい病にかかって
ましたが、自分的には、やはりコチラ路線がお好みなのだと
強く再認識できた次第。俄然自分の310Dを起こす気力が
沸き上がってきました♪
てな事で、変なタイヤ交換、喜んで承ります。
皆さまからの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>