スイッチキター!

↑本日の入荷品の図
作業中に壊した時の予備と、ダメだった時用の油圧スイッチも含む

自分のGSの作業です。
リアブレーキランプのスイッチが大きな電流を流さなく
なってしまい、ブレーキランプが点かなくなってしまいました。

  

↑ネジ箱とスイッチの図

タマに外車で見かけるタイプの防水仕様と思われる
非常に小さいスイッチです。タマに見かけるが故、
多分スイッチだけ打っているんだろうと、海外通販サイトを
探したところ、似た感じの写真を見つけたので、
お取り寄せしたヤツが届きました。結果、バッチリ同じ形でした♡

ただ、元々のスイッチはリベットでプレートに
固定されており、リベットは壊さないと抜けそうにありません
でした。(途中、写真撮ってませんでした(笑))

友達にもらったラジコン用のネジ箱をゴソゴソやると
ナイスなサイズのボルトナットが出て来たので、ひとまず
ソイツで固定。ちょっと出っ張りましたが、ラッキーな事に
スイッチの固定に支障は無く、無事に換装できました。

 

↑交換完了の図
↑ハーネス移植の図

てな事で、無事にスイッチを固定していたプレート上で
スイッチの換装に成功。スイッチからは3本線がでており、
使わない一本を確認して、カット。元々のコネクターが
組まれているハーネスを移植して作業完了!

スイッチが交換出来なかった時の為に、油圧スイッチも
一緒に用意しましたが、今回は使わずに済みまして、
車体にも無事組み込み完了。
ブレーキランプ問題はコレにて解決!

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