トモス クラシックの右側だけ点かなくなっちゃった
ウインカーの修理です。
ネット上で見つけて配線図とにらめっこしながら
何がどうなっているかを何となく理解。
えー、コヤツの場合、ウインカーリレーを経由した
電源線が、一度後ろのランプを経由してから
前のランプに送電という回路になってました。
で、リレーから後ろのランプまでの回路が断線
しちゃっていたのが原因だったようです。
判りにくいったら無いわー
試しに、前だけ断線状態にしても、後ろだけは
ちゃんと点灯しました。って事は、後ろの
電球が切れちゃうと前も付かなくなるって事なので、
同型車にお乗りの皆さまは、電球の交換タイミングには
ちょっと気をつけた方が良さそうです。
いやー、終わった終わったと喜んでいたら、
ブレーキランプが点いてない事に気が付きました。
一瞬、スイッチや配線が原因かと思っちゃいましたが、
普通に電球が切れていただけでした。
コイツは確か、ポジションランプの電球も既に
2回交換したような気がするので、振動が原因なのか、
電源に問題があるのか、とにかく電球にはあまり
優しくない車体のようです(笑)
てな事で、やっとこ全ての作業が完了しました。
皆さまからの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>
前後の電球が、直列接続なの？ てことは、電球は６V？
直列ではなくて、前のウインカーの電源線が、後ろのウインカーの返しの線の途中から並列で取っているようです。電球は12Vでした。
何か意味があるんだと思うのですが、自分には良く理解出来ておりません。
アレ、昨晩寝ながら考えたのですが、返しの線から電源取ってたら、電位差的におかしいですよね？ アレアレ、どうなっているんだろう？ また後でちゃんと配線図見直そうと思います(笑)