DUCATI DesertX 転倒ダメージ修理

↑タンデムステップの図

右に転倒してしまったドカティのデザートX、タンデムステップと
ブレーキペダルが曲がってしまったそうで、その修正のご依頼です。

 

↑ブレーキペダルの図

お話を頂いた当初、そんなん買っちゃった方がお安いに
決まってんじゃーん!くらいの事言って、一旦はお話が
落ち着いたのですが、部品の入手状況を聞いてビックリ、
本国オーダーは良いとして、ぬわんと合計で8万円ちかい
というお話。

んー、そらーちっと曲げ直してみましょう!
って事になった訳ですが、ちとお急ぎとの事で、
今日を逃すと次に作業できるのは多分2週間以上後に
なりそうなので、予定を組み替えて急遽作業開始。

 

↑治具的な物作製ちうの図
↑軽く押して見るの図

てな事で、まずは難しそうなタンデムステップから。
かなり内側に入っている上に、後ろ側に引っ張られ居る感じ。
車体に組んだまま、力ずくでどうにかならんもんかと
いろいろやってみましたが、どうにもなりそうにないので、
度胸一発シートレールに2本のボルトで止まっている
ものを外してみました。案外ボルトのピッチや取り付け面は
崩れてなかったようで、これからこねくり回すにあたり、
それらが崩れないように借り固定用の治具的なヤーツを
作って作業を開始してみました。

曲げては、治具を外して車体に組み付けてを繰り返し、
ステップの位置と角度をなんとなーくソレっぽい位置に
近づけてみました。

 

 

↑ヒネりちうの図

ヒネられちゃっているのをどうやって直せば良いかと
あの手この手を繰り出しまくってみましたが、上の写真の
ように、3点支持で上から加圧しながら工具を掛けて回転
させてるのが一番効果的でした。当然、人力ではかなり厳しい
モノがありましたので、油圧機器が大活躍。
久々、ポートパワーが役に立ちました♡

曲げては組んでを繰り返し続ければ、かなり良いところまで
直せそうな感じでしたが、お客様からはサイレンサーから
少し浮けばソレでOKという事でしたので、適当な所で終了~。

 

↑ブレーキペダル現状確認ちうの図

お次はブレーキペダル。
踏み面がリバーシブルになっていて、高さがサクサクっと
変えられるようになっていたようですが、その軸が見事に
曲がっております。

 

↑最終微調整ちうの図
↑修正完了~の図

あの手この手でこねくり回して、どうにか真っ直ぐっぽく
なりました。ここでも、やっぱりヒネりを取るのに一苦労。

パッと見、かなり上手く直ったように見えますが、
踏み面の軸がシケイン状になってしまい、上手い事機能は
してくれませんでした(笑)
ちなみに、このペダルだけで5万円オーバーだそうなので、
曲げ直す価値はあるかも知れません。

 

↑水が溜まったダストシールの図

余談ですが、リアブレーキマスターのプッシュロッドを
カバーしてるダストシールの中に水が沢山溜まって
おりました。DesertXにお乗りの際は、たまに外して
お掃除しないとイカン間時ですぅ。

 

↑作業完了~の図

てな事で、作業完了~。
タンデムステップのステーは、プレスで押しまくったので、
粉体塗装の塗膜が凹みまくってしまいましたが、そこは
笑って済ませて頂きました。
ペダルの方は、ソレっぽくなったかと思います。

皆さまからの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>ペコリンチョ

 





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