ホンダXL250Sの部品探しの旅は続いております。
判ったのは、
フレーム中期型で、エンジンは初期型である事。
40数年前のバイクのエンジン整備用の部品を、
1つ残らず前もって手配するなんぞ不可能に近い事。
コレがビートルとか2CVとか、大好きな人が沢山居る
車種だったりすると、かなり状況は違うんだろうけどなぁ。
って事で、後は出たとこ勝負で作業を進めてしまうしか
無さそうダスなぁ。
今は、とにかく、眠い!
ダメ人間に必要なのは、仕事ぶりを監視してくれる上司だ!
ホンダXL250Sの部品探しの旅は続いております。
判ったのは、
フレーム中期型で、エンジンは初期型である事。
40数年前のバイクのエンジン整備用の部品を、
1つ残らず前もって手配するなんぞ不可能に近い事。
コレがビートルとか2CVとか、大好きな人が沢山居る
車種だったりすると、かなり状況は違うんだろうけどなぁ。
って事で、後は出たとこ勝負で作業を進めてしまうしか
無さそうダスなぁ。
今は、とにかく、眠い!
ダメ人間に必要なのは、仕事ぶりを監視してくれる上司だ!