2009年モデルのフサベル FE450に組まれている
スピードメーターの修理です。
メーターに付属しているスイッチを押しても反応しないため、
正常な操作ができない状態になっちゃってます。
このメーターでは、割りとメジャーなトラブルだと思うのですが、
まー、ODOメーターは表示されるので、普段からメーターなんぞ
見てねぇって人達にとっては、あまり問題は無いようで、
故障してそのままお使いの方、多いッス(笑)
しかしながら、このメーター、なかなか多機能で、せっかくの性能を
無駄にする事ぁ無ぇべやって事で、修理です。
分解してみると、基板に表面実装されたタクトスイッチがありまして
そいつの接触不良が原因のようです。
タクトスイッチを交換したいところですが、近隣部品との隙間が
小さく、基板表面の電極まで半田ごての先っちょが届き難く、
やるなら周辺部品を一度外して作業に当たるべきでしょう、という
専門家のアドバイスを頂きました。周辺部品を外すにも、足の数が超多い
上に、みな表面実装の部品の為、外すのもなかなか難儀するぜぇ
というお話も。
ってな事で、タクトスイッチの不具合は、多分電極の接触不良であろうと
いう事は容易に想像できたので、自分に出来そうな事は、
スイッチ自体を分解して、電極を物理的に磨くくらいしか無さそうです。
スイッチは、フタになっているプレート四隅の穴を、樹脂製ボディーから
生えている足が貫通して、飛び出した部分を溶かして固定してあるよう
だったので、全部カッ飛ばしてこじ開けてしまいました。
想像どおり、電極の表面いは被膜が出来てしまっていて、
導通不良になっていたようです。
目の機能が衰えたオッサンには、ひどくツライ、棘の道となりましたが、
レンズの力を借りて、どうにか電極を磨いて、グリースを塗って、
部品を元通りに戻して、フタを接着して作業完了。
ちなみに、スイッチは6mm角で、老眼鏡と拡大鏡をダブルで使わないと
全く見えませんし、ピンセットと竹串が無いと何も出来ませんでした(笑)
スイッチ3個を作業するのに、何時間かかったのでしょう？
良く判りません（爆）
てな事で、接着剤が乾いたトコロで、組み立て。
電池を入れてボタンを押してみると、見事ちゃんと動くようになりました。
ちなみに、こちらのメーター、ハンドルバーに着けられるリモコンスイッチが
KTM純正パーツで取れまして、そちらを組めば、わざわざこんな事しなくても
操作はできるようになります。
そもそも、このメーター自体、3万円チョイで購入できるようなので、
作業でやらかして使えなくリスクや手間暇考えると、買っちまった方が
安いパターンの典型でございます。
好きで自分で作業するなら別カモですが。
（基板を出すだけでも、結構大変だと思いますケドねぇ～(笑)）
ダメ元でも良ければ、同様の作業、お受け致します。
皆様からの作業ご用命をお待ちしております。
<(_ _)>
ないす！
あざす！