何かｷﾀ━(・∀・)━!!!!
うっかりポチってしまった、パンダちゃんの
ホイルが届きました！
多分、人生初の四輪車アルミホイール購入だと思います(笑)
商品の説明には、5インチ幅という表記があって、
以前車体に履いているホイルを見た時は6インチだった
ように記憶しており、まー5インチの方が幅が狭くて
細いタイヤ組むのに良いし、軽そうで良いやーって思ってましたが、
実際にやってきた品物を測ってみると6インチでした(笑)
んー、たしかにホイルの刻印は5だか6だか判らんですな～
クソ暑いのに、お外で活動！
今回購入した方が柱感満点
で、純正ホイルなんで、同じヤツだとばかり思ってましたが、
持ってみるとやたら軽いし、んん～っと良く観察してみると
全然デザインが違うホイルでした(笑)
多分年式ちがいとかそんなんだと思うのですが、
今車体に組んであるホイルと並べて比較してみると
肉の抜きっぷりが全然違うようです。
既存のホイルの方が、圧倒的に肉厚感満点。
多分、重量差はホントに相当あるんだと思います。
このモッサリ動く足がかなりお気に入りなのに、
軽快になっちゃたらイヤだなぁ(笑)
実際に肉眼で見た方がもっと踊っているように見えるデスよ！
もうこなると、ホイルがまっすく回るのか見てみたくて
回してしまいました(笑)
一本だけリムの内側にポコポコ感満点なヤツがあって
ガガーン！ うっ、ちくちょー超曲がってんじゃーん！！
一箇所だけ、外側が内側に向かってリムが倒れ込んでる感じです。
ガリって感じの傷は無いのに、どうやって曲がったんですかねぇ。
どんだけ曲がっているんだろうと、ダイヤルゲージを
あててみました。 たったの0.8mm程度でした(笑)
縦方向は0.5くらいの振れ。
こんなの、タイヤ履かせちゃったら、絶対になんの
影響もないですよねぇ～。
一瞬でもこの程度の曲がりップリに目くじら立てた
自分が恥ずかしい(笑)
ってか、人間の目ってスゲーなぁ。
ちなみに、振れてないと感じたホイルも測ってみましたが、
0.2～0.3mmくらいはタテヨコに振れてました。
曲がってるじゃん！って言い放ったホイルも振れてないに
等しいかと(笑)
で、ちょっと馬鹿な事考えてみました(笑)
内側に倒れているので、チョイチョイと削れないかと。
15インチホイルくらいなら、面盤作ればウチの旋盤でも回せそうです！
でも、内側のリムを削ろうなんて思うと、ものスゲー長い腕の
刃物を作らないとダメですねぇ。作ったとしても、
刃物がビビってザクザクな仕上がりになる事でしょう。
エア漏り確定。
手で削っても良いですが、前述のとおりきにする程の曲がりップリで
ないですし、余計な事するのは止めましょう！
てな事で、久しぶりにちょっと遊んで気が晴れました。
近々、新しいタイヤを買って組み込もうと思います。
当然激安タイヤ探検隊に志願しており、選択に悩むところです。