ヒョースンのGT250R、立ちゴケ的に倒してしまったら、
急にエンジンがかからなくなってしまったという事で
修理のご依頼です。
バッテリーが上がり気味になってしまっているので、
なにはともあれ、外して状態チェック。
お疲れのご様子なので、パルス充電器につないで
気長～に充電。
8割くらい充電できたところで、待ちきれずにトラブルシュート開始(笑)
まずは、定番、サイドスタンドの安全スイッチの動作確認から。
問題ないみたいで、燃料ポンプが動いている音してます。
簡単に外せる前バンクのスパークプラグの点火を確認。
火は飛んでるけど、プラグ真っ白だし、ガソリンッ気が無いような．．．
まー、次ぎだ。
燃料タンクを外して、後ろバンクのプラグ確認。
元気よく火が飛んでます。
うーむ、次ぎだ。
ひっくり返った拍子で不具合発生という事で、転倒検知用のセンサーも確認。
取り出して、単体で寝かせたり起こしたりしてみましたが、
ちゃんと働いているようで、寝かすとFIのチェックランプ転倒しました。
あり～？
じゃー、燃料の圧力が足りないのかなぁ、って事で、
タンクの載せて配線して、ポンプをまわしてみたところ、
モーターの音はしているけど、燃料が出て来ない！
あー、何でだか良く判らんけど、燃圧が無かったのが
原因みたいです。ひっくり返したのが直接の原因って訳でなくて
タマタマ運悪く、そのタイミングで何かしらトラブった模様。
トラブル間、悪し！（爆）
モーターの音はしているのに、燃料が出て来ないっちゅー、
かなりなどマイナー的トラブル。はて、原因は何でしょう？
ポンプを外して様子みたいと思いますが、タンクの中には
燃料タップリ入っているみたいだし、作業の段取りを変えないと
イカンけど、時間も良い感じになってきたので、本日ここまで。
輸入元さんに部品の入手状況と価格を確認したところ、ままー、
そこそこナマイキな値段しますが、ちゃんと手に入るようです。
マッハで情報提供して下さる、ヒョースンモーター・ジャパンに感謝！
ともあれ、何となく道筋は付いたように思えるので、一安心。
何でだぁ～？って頭抱える時間がツライっすからねぇ(笑)