HONDA Today パワーリレー交換

ホンダのスクーター、トゥデイの修理です。

ウインカーが点かないという事でお預かりでしたが、
原因はパワーリレー（キーをオンにすると全体の電源を
入り切りしているリレー）がお星様になっておりました。
詳しくはこちらをどーぞ。

　

今回は、バッテリーもおNEWにするので、
なにはともあれ、そちらのセットアップから。
電解液を入れてしばらく放置。その後充電致します。

　

さ、今回の本命、パワーリレーの交換です。
古いの外して、新品ポーン。コレで終わりです。
この古いリレーも、マサカ水没の刑に処されるとは
思ってなかった事でしょう。

　

バッテリーの仕上がりを待って、いよいよ組み立て。
見事、電装系復活。セルフスターターもキュルリンパ。
無事にエンジン始動しました。

が、なんか音がビミョー。

　

あ、なんかヤバいカモと思い、エンジンオイルを確認すると
レベルゲージには全くオイルが着きません。
友達のヤツなので、容赦無くエンジンオイルは交換する事に。
おそるおそるドレンからエンジンオイルを抜いてみると、
チョロリーンと真っ黒なオイルが出てきました。

走行は8000KMくらいですが、聞けば、学生さんのお古をもらった
ヤツらしいので、ヘタすると新車から一度も交換せずに乗りッパな
可能性も無くは無いカモなぁ。
スクータったら2stエンジンで、オイル交換って何ですかぁ？
って感じなのでしょうか。可哀想な事でございます。

　

組み上がった所で、試運転です。
ついでに、灯油も買っちゃいます。
友達のヤツなので、遠慮無しです。

スクーターったら、やっぱり灯油の容器が
フロアステップに載らないと！ですよねぇ。

話はそれましたが、とりあえず普通には走りました。
音が若干、ムギ～系が混ざってますが、まー頂き物なので、
致し方なし。コマメなオイル交換と、無理をさせない乗り方で
天寿を全うさせてやって欲しいと願うばかり。

皆様からの作業ご用命をお待ちしとております。
<(_ _)>