本日、なんか仕事する気にどーしてもなれなかったので
ココロのトゲ抜き作業を敢行。
フォークリフトを譲ってもらった時に、譲ってくれた方以前の
オーナーの名前が入ったままで受け取ってきたのですが、
剥がして使ってというのが条件の1つでして、やろうｘ２と思いつつ、
面倒クサくてやれてませんでした。
カッティングマシンが出ていたので、
ソレ繋がりな作業をやる気になったです。
で、車体に入ってた名前もカットシートが貼ってある感じなのですが、
ご存知、時間の経ったカットシートの剥がれねぇ事ｘ２。
ぶっちゃけ剥がしても、思い切り読めちゃうくらい跡が残るので、
上から被せるように、何か貼らんとって事で、ウチのロゴを
切り出してみました。
最初はヒートガンで暖めながら作戦。
見事、糊だけキレイに残る。
脱脂剤作戦。
玉砕。
脱脂剤＋スクレパー作戦。
超時間かかる割りに進まないし、
塗料と糊の境目が判らねぇ(笑)
で、散々塗料まで剥がしてしまいながら、
最終的には、アセトンで湿らせた布で押さえ、
ふやけて来たところに、スクレパー。
ビミョーに残ったヤツは、指でコシコシ。
仕上げは、コンパウンドで磨く、という作戦に落ち着く。
ボロ隠しになってない
散々パラ苦労して、ようやっとカットシート貼り込み。
どの当たりがヨサゲか眺めてみましたが、センスないので、
意味無し。
結局、元のカットシートが貼ってあった上で、
中央よりもやや前よりくらいで納めてみました。
片側が終わっても、もう片側があるので、かなりウンザリ。
だがしかし、やり方は確立されたので、時間は2/3くらいで済みました。
（両手の親指と人差し指の指紋は無くなったケドな！）
ちなみに、この作戦は、自分のフォークリフトっていう、
塗装がどうなっても良いぜぇ～的な、荒々しい対象ブツだから
出来る技で、塗装を痛めてはならないクルマなんかに
貼っているカットシートとかどうやって剥がすんだろう、
という疑問も残るのでありました。
（やった事ある人、誰か教えて）
ふー、久しぶりに日を浴びちまったモグラは結構グッタリ。
とりあえず、ココロのトゲを一本抜きました。