管ヒューズ、キター！
昨日不注意によりぶっ飛ばした、サーキットテスターの管ヒューズ、
ア・マ・ゾ～ン！で変身では無く注文して、昨日の今日でサッサと
届けて頂きました♡ せっかくなので、各種電流詰め合わせセットです。
無くさなければ、一生持つんでないかと(笑)
てな事で、ランツァの暗電流計測再開。
（なんの為にやっているのか、昨日の記事を参照の事）
電源の切り方により、使用している電流が変わる事も
あるってお話を聞きまして、ウインカーを点けた状態でキーを
オフにして電流を計る～とか、キルスイッチでエンジンを
止めてから電流を計る～とか、回路が生きてる状態のまま電流を
計るって作業を行ってみました。
みんな結果は変わりませんでした（爆）
そんな訳で、ただ今放置しながらバッテリーの電圧を
継続的に観察ちう。
少なくとも、今日一日見た限りでは、減らねぇ(笑)
果たして、明確な答えは見つかるのでしょうか？
つづく。