ヤマハ スーパーテネレの前後タイヤ交換と
エンジンオイル交換のご依頼。
で、イキナリエンジンのアンダーガードのボルトが固着していて
回りません。幸い沢山の部品で構成されていたので、他のボルトを
外せば取り外しOKな構造で、事なきを得ました。
エンジンオイルのドレンボルトが二個付いてます。
さー、コレはナンだろうって事で、資料を漁ると、ナゼかサービルマニュアルの
PDFを持っておりまして、資料を確認。ついでに各部の締め付けトルクも
確認して、イザ作業！
エンジンオイルを抜きつつ、タイヤを交換。
エアバルブ交換のご指示は頂いてませんので、漏れが無いか
石けん水で確認。グリグリやってみましたが、泡は出ず。
キレイのアンバランスゼロ
タイヤを交換し終えると、バランス調整。
スポークホイルは、作業が面倒。
全く意識にありませんでした、イマドキのスーパーテネレは
シャフトドライブだったんですねぇ。
動力を伝えるのは、写真のようなスプラインでした。
キレイに掃除してグリスアップして組み付け。
てな事で、無事に作業完了～。
皆様からの作業ご依頼をお待ちしております。
<(_ _)>