軽トラの車検を通して欲しいとの事で、お預かり。
お化け提灯状態
そのままイケる！というオーナー氏の話を信じて
予約日前日のお預かりとなりましたが、フタを開けてみれば、
有りました、ツッコミ所！
ステアリングのタイロッドエンドと、ロアアームのボールジョイントの
ブーツからグリスが飛び出してました。むふーん、コレはマズい。
でも、お預かり時に、「明日には終わるんだよね？」という念押しも
頂いたので、迷惑かえりみず部品商さんの店頭にトツゲキ。
ラッキーな事にブーツが確保できました♡ やっぱ四輪車ってスゲー！
てな事で、超マッハ作業で交換。
まー、灯火類は平気ダベ、と思いつつ確認。
あー、右側のヘッドライトが何か変。
なんか、古いクルマのアース不良なんかで、ボヤ～っと
点くライト的な？(笑)
分解して、バルブのコネクターをグリグリやってから
通電させてみると、明るく光ったので、ヨシヨシと思って
組み直してみたら、また同じ状態。ムキー！
本腰入れて、全部外して良くみると、コネクタ側にバルブの
電極がくっついてました。あー、なんかバルブが壊れたんだー
と思いきや、コネクタのシェルに納まる電極がコゲました。
どうも接点不良で鬼のように発熱して、バルブもコネクタも
壊れてしまったようです。えー、こんなの初めて見たー
てな事で、ヘッドライトバルブは交換、コネクタのシェルは
再使用で、電極は交換で事なきを得ました。
とにかく、先行して明日の検査で合格を頂く事を優先して、
他は時間のある時にジックリ整備してもらう事にします。