最近自分で乗り回しております、2009年モデルの
フサベルFE450のエンジンオイルを交換しました。
総走行距離2600km程で、前回の交換から8ヶ月550km程走った
オイルです。コース等は知らせておらず、基本公道走行。
結構金属粉ラメラメで、そこそこ煤っぽいオイルが出て来ました。
前オーナー時代も含め、割とキレイなオイルしか出て
来なかった印象があったので、とっと意外でした。
ドレンプラグの磁石にも、ソコソコ鉄粉が付いております。
まー、決してお上品に乗っていた痔核、でなくて自覚は無く、
好んで走った山道の減速時はずっとクラッチを滑らせていた
気がするので、鉄粉の正体は多分クラッチのカスなんでしょう。
自分的には、精神衛生上、もちっとコマメな交換サイクルが
良さそうです。まったく不経済なノリモノです(笑)