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岡本日記

2005年2月5日 今日の作業場風景

↑このような写真も撮られて行かれました(でもカメラはウチの)

 今日は朝からキョーフの電話を頂戴いたしまして、「ホームセンターの帰りに寄るぜオラ~!」という内容だったか
どうかはさておき、某誌編集長が最近力を注がれておられるマッハのマフラーの溶接にいらっしゃいました。
なんでテンパってる時に限ってお電話頂けるのかしらん。

 まずはステップのアダプタを作ります。ネブカさんとの打ち合わせ時にこの辺りと指定してもらった位置に移動するよう
採寸して作った図を元に材料を切り出し、後はカリカリ削ります。

↑台の上で押さえながらレベルを出して溶接の図

 次に、移動したステップの位置を基準に、元々のステップとブレーキペダルの位置関係を再現できるよう、
ブレーキペダルをぶった切り、途中に板を噛ませて溶接します。ペダル自体が結構のたくりながら伸びてまして、それを途中で
ぶった切って継ぎ足すものですから、真っ直ぐに溶接するのが意外に大変です。

 格闘すること数時間、このようなお姿になりました。キックアームも部品に干渉せずに降りるよう、少々ボルト座面を
ざぐってみました。あとは、ネブカさんのお許しが出れば、肉抜きホリホリ出来ると楽しいですね。

↑全体像。ダートトラックだけに左側のステップはシカトです
しかし、いくら左回りだけとは言え、こんな低い位置で大丈夫なんでしょうか?????

 こちらの車輌は、11日にモテギで走行するそうなので、それまでに仕上げるようがんばっている最中であります。
本日メダマのステップ位置変更作業は完了しましたので、後はわりと作りなれているハンドルのアダプタをこさえるだけ
ですので、なんとか明日中には全て完了するでしょう!(のはず、いやそうしなければなりません!)

 と、言うことで、ネブカさん、明日完成したら連絡しまーす。

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