今日はマジメに一日働いちゃったッスよ。あー、くたびれた。
今日の作業ですが、まずは660tenereのドリブンスプロケットが届いたので、そちらを組み込みます。
チェーンの張りを調整して状態でスイングアームをストロークさせて干渉をチェック。今度はバッチリです。
で、リア１８インチ状態で初走行。やはりフロントフォークが長くなっている分、キャスターが寝ちゃってるようで
イマイチハンドリングがよろしくないです。こいつがマトモに走るまではまだまだ先は長いなぁ。
で、次の作業ですが、本日わざわざ八王子から来てくださったＩさんのDR350のヘッドライトステー加工作業です。
こちらは別の車種用のヘッドライトステーをDRに合わせる作業と、スクリーン（風防？）を取り付ける作業のご依頼です。
でもって、まずはヘッドライトステーの固定作業から開始です。元々のステー部分をぶった切り、
DRのトップブリッジのクランプボルトに新たに作ったプレートを噛ませて、そこへめがけて中継ぎのパイプを伸ばします。
しかしその中継ぎのパイプの端面加工が結構面倒でして、プレート側は角度を決めてフライスでズバリと
削ってしまえば良いので楽ですが、もう片方のヘッドライトステーとの合わせ面は、様子を見ながら
チビチビとサンダー等を使って削って行きます。角度の違う２面間をバッチリ合わせるのは知恵の輪状態ッス。
削っては合わせを繰り返し、おかげで鼻の穴の中は空中を舞ったアルミの削りカスで一杯です。
只今鼻から息を抜くとアルミ風味を存分に楽しめます。（爆）
途中で折れたらシャレにならないので、しこたまがっつりビードを盛っておきました
で、あとは溶接すれば完成。お次はスクリーン用のステーを生やす作業ですが、こちらはまた後日。
そんでもって、DRの作業中に某誌編集長よりキョーフの電話がかかって参りまして、
今年もＤＥ耐のお手伝いをする事になりました。１８時過ぎに早速作業車のドリーム５０が搬入されまして、
作業内容の説明と写真を数枚撮った後にササササッと撤収されて行きました。
月光仮面のようだ～。
さ、明日は朝からチョイトお出かけするので、さっさと寝よ。