大変長らくお待たせ致しました。本日当店試乗車のHusqverna TE510の2005年モデルをお披露目致します。
いろいろと皆様からメールを頂きありがとうございました。
今日の作業は、昨日に引き続きHUSABERG FE450eのサスペンションショートストローク化作業です。
本日はリアショックの作業を行ったのですが、こちらもフロントと同様に痛みも少なく、
詰め物を仕込んでお掃除とグリスアップだけでサササと組み立てる事にしました。
フサベルの日本限定モデル「FS650e BLACK FORCE（ブラックフォース）」ですが、好評によりさらに１０台が
４月下旬に入荷との事です。前回入荷時は二の足を踏んでしまったが、やっぱり欲しかったという方には朗報では？
今日の作業は、当店で唯一の一般公道ユースがメインのHUSABERG FE450eのサスペンションショートストローク化作業です。
作業とは関係ないですが、この車両はフォークの突き出し量を増やすと
フルストローク時はタイヤがフェンダーやエキパイとぶつかりますねぇ。要注意や！
(こんな状態になる事はそうそうないと思いますけどね)
今日の作業もあっちゃんFE550eのサスペンションショートストローク化作業の続きです。
昨日のリアに続きフロントの作業ッス。