ちなみにこのSMとウチ3号は、通関の日付が同じなので同舟の仲のようです
こいつら故郷のイタリ～を遠く離れ、最果ての地・こーのすでの奇跡の再会を果たし、またお別れッス（涙）
えー、本日の午前中は、先日ご注文頂いたSM510Rの検査を受けに陸運事務所へとスタコラサッサ。
ついでに我が店一番の働き者のハイーエス号の車検（哀れ、法により最後の検査）も通して、昼頃帰ってまいりました。
その数時間後SM510Rは、軽トラの荷台に積まれ嫁いで行きました。（どなどなどーなーどぉなぁ～）
SMよ、達者で暮らせ～。
で、並行してHさんがR110GSのスタンド加工に車体を持ってきてくれました。（Hさん、遠いところご苦労さまです）
こちらは明日から作業に取りかかる予定。
お次にクロちゃんTE250のエンジンオイル交換＆プラズマブースターの装着です。
クロちゃんTE250は、スロー系が全体的に濃いめなのか、低回転時にアクセルを急開するとゴボゴボしてしまい、
クロちゃん自身がスロージェットを絞ったりと調整は進めていたのですが、イマイチ良い所まで持ってこれずにいました。
そんな中、DESERT JUNKIESの社長さんに04モデルのTE250にプラズマブースターを装着すると
すこぶる調子が良いと教えてもらい、早速取り寄せてみました。
と、言うことで、週末のアサマファンライドに向け、同製品の装着を含めせっせと整備を始めたという訳です。
ちなみに、プラズマブースター装着後にちょろっと試乗してきたクロちゃんは、結構良くなったと申しておりましたヨ。
本当にちょっとしか乗ってきてないのにすぐに違いが判るとは、結構効果があるんですねぇ。今度乗せてもらうのが楽しみです。
と、今日はなかなかバタバタの１日でありました～。