６月１２日にもてぎで行われるMOTO1関東シリーズの第２戦、M-1クラスに出てみようって話になりまして、
MFJの「スーパーモタード競技規則書」なるものを読んでみると、ウチの２号は不適合箇所が２カ所ありました。
冷却水のキャッチタンクがついていないのと、サイレンサーの先端が5mm以上サイレンサー本体より突出しいる点です。
（なにげにオイルドレンボルト類には既にワイヤーロック用の穴開け加工済みなのよ～ん）
っちゅー事で、本日はサイレンサーの加工をば。
今日の夜、BAJABROTHERSの三上氏よりお電話を頂いきました。（自慢自慢）
ウチのサイトのアドレスを雑誌に記載しても良いかとわざわざのご連絡。店主的はドーゾドーゾって感じッス！。
いやー、ウチもエラくなったもんだ～（爆）
三上さん、２２日にお会いできるのを楽しみにしております
本日午前中は仕事サボって河原へ３号に乗りに行ってきました。規格外体型の店主的には、
いろいろポジション的な不満がありますが、いや～なかなか良かったです。詳しい話はまたいずれ．．。
って言うか、その後のあまりのショッキングな出来事でにより、３号の印象は薄れちまったぁ．．．．。
今日は一日の大半をネットワークの設定に費やしてしまいました。
先日からちょこちょことはやっていたのですが、PDAからVPNを使って当店のサーバにアクセスしたいのですが、
我が家のネットワークに入る所までは来ているのですが、肝心のサーバーにアクセス出来ません。
いろいろ調べたり、調べてもらったりしたのですが、あまり進展なし。（仕事中いろいろ調べてくれたかずに感謝！） うーむ、不毛な一日を過ごしてしまった。ちくしょ～！
で、本日一番のイベントは当店お客寄せパンダちゃん３号の05 Husqvarna TE510の検査でした。