今日は天気予報では曇りマークだったのに、全開で一日雨でした。
こんな日はバイクの出し入れがイヤになっちまいます。あー、作業場がスンゲー広かったらなぁ。
（広ければ広いで、物を増やしちまうだろうから、きっと一緒だよな。うんうん。）
えー、本日の作業は、あっちゃん660TENEREのサスペンション調整作業です。
FE用のフォークをSTD状態で取り付けて、走行したり計測した結果を見ながら、いろいろ検討の結果、
まずはフロントは40mmショートストローク化して、バネはプリロードをグッと増やしてみる事にしました。
これでも660TENEREのSTDに比べるとだいぶん長い足になってます。
どうせこの手の作業は一発で決まる訳はありませんので、気長に行きましょー。
まずはフォークを分解・洗浄して、詰め物を作ります。
最近は、このフォークをよくいじりますねぇ。
次にスプリングのカットです。元々バネレートが不足してますので、遠慮なくカットしちゃいます。
よくバネの先端はどうやって平らにするのかと聞かれるので、今回は店主作業中の一コマっす。
あらかじめバネの端面となる部分をある程度平らに削っておき、このようにプロパンでゴーゴーとあぶって
よく見る端面のように仕上げます。
どうです？長さもピッタリでしょう
って感じで、２本ともカット。上の写真のように仕上がります。
フロントのバネは、線径が細いので、かなりラクチン作業です。やっぱしリア用のバネとなると太いですから、
先端部分を平らに削るのが一苦労ですし、加工が終わると塗装しないとカッチョ悪いですからね。
と、言うことで、明日はリアショックを少々調整して、いよいよメーターまわりの作業に
入りたいと思っています。（が、そんなに予定どおりに進むんかのう．．．．）