業務連絡、業務連絡。しつこいですが、８月２９日の走行会、あと４台足りないので、コース貸切の申し込みが出来ません。
人さらいをお願いしている方々、および参加表明を頂いている皆様、あと４名の拉致を強くお願い致します。
また、どうしようか悩んでおられる方、このままでは走行会自体が決行出来ませんので、ご決断をお願い致します。
ちなみに、決行決定後の申し込みはレイトフィーが発生しますので、お早めにぃ～～～。（お願い、かもーん））
以上、業務連絡でした。
さて本日の作業ですが、相変わらずHPNの車輌をいじっております。
やっとお弁当箱のようなマップケースが載っかりました。いやー、いろいろ欲張った設定にしているので
なかなか作業が進みません。オーナーさんには気に入ってもらえると良いのですが。
現在ラリーコンピュータのステーを作製中。週末遊びに行く為にも、明日中には形にしなければ．．．．
今日はわりかし涼しくて過ごしやすかったです。皆様のところは如何すか？
さて本日の作業ですが、午前中は、先日部品交換を余儀なくされたご近所さんのスクーター整備です。
昨日の夕方にやっとぶっ壊れたウインカーリレーとついでに頼んだバッテリーが届いたので、早速交換ッス。
しばらく乗らなかった後、セルモーターでエンジンがかからない度に呼ばれては大変すからバッテリーも交換！
しつこいですが、８月２９日の走行会ネタからですー。
昨日お一人様キャンセルとなりまして、６台に逆戻り。店主、どなどなモード全開で、右手から由紀さおり（るーるーるるる～♪）、
左手から杏里（悲しみがとーまーらーなぁ～い～♪）のステレオサウンドが聞こえていたのは言うまでもありませんが、
夕方には参加表明を計２票頂きまして、フッカーツ！
っちゅー事で、後４台！宜しくでーす。
さて本日の作業ですが、相変わらずHPNの車輌いじってます。
昨日検討設計作業を行ったステアリングダンパーのステー（と言えば良いのでしょうか？）の作製作業です。
夕方にタイヤ商社の営業さんとお客さんが来てくれまして、営業会議（楽しくおしゃべりとも言う）を行っていたので、
完成が遅くなってしまいましたが、なんとか作業完了！
本日の作業ですが、まずは昨日に引き続きあっちゃん660TENEREの作業です。
リアショックの調整を行ったのですが、いったんリアショックを外してバネのプリロードを増やして．．．の作業を
２セット程行い、目標数値のサグになるようにしました。
またがってフンフンとストロークさせて感じですが、昨日作業したフロントフォークとはなかなか良い感じの
マッチングっぽいです。うーむ、今のところ計算どおり。後は走らせてみて様子を見つつ作業を進めましょう。
お昼頃にはキッチン・カフェ・クランボンの伊藤さんが部品を取りに来てくれまして、
おみやげにアイスコーヒーをいれてきてくれました。うぅ～む、出張喫茶店だぁ。シアワセ～
で、そうこうしているうちに、千葉のＡさんがMHRに乗って登場。
チェーンとスプロケットの交換・調整作業にご来店です。
今日は天気予報では曇りマークだったのに、全開で一日雨でした。
こんな日はバイクの出し入れがイヤになっちまいます。あー、作業場がスンゲー広かったらなぁ。
（広ければ広いで、物を増やしちまうだろうから、きっと一緒だよな。うんうん。）
えー、本日の作業は、あっちゃん660TENEREのサスペンション調整作業です。
FE用のフォークをSTD状態で取り付けて、走行したり計測した結果を見ながら、いろいろ検討の結果、
まずはフロントは40mmショートストローク化して、バネはプリロードをグッと増やしてみる事にしました。
これでも660TENEREのSTDに比べるとだいぶん長い足になってます。
どうせこの手の作業は一発で決まる訳はありませんので、気長に行きましょー。